Métier de Mécanicien poids lourd
Expert de la mécanique, ce professionnel a pour rôle d’assurer la réparation et l’entretien des camions, cars, engins de chantier et autres véhicules industriels ou utilitaires. Si vous souhaitez faire une reconversion professionnelle et vous orienter vers le métier de mécanicien poids lourd, cette fiche métier est faite pour vous.
Qu’est-ce qu’un mécanicien poids lourd ?
Technicien d’atelier, le mécanicien poids lourd assure l’entretien, la maintenance et la réparation de véhicules poids lourd après en avoir diagnostiqué l'état.
Il peut intervenir pour effectuer les révisions régulières ou en cas de pannes et de dysfonctionnements.
Missions du mécanicien poids lourd
- Effectuer les révisions des poids lourds et l’entretien courant : vidanges, contrôle de l'allumage, des freins, de la carburation…
- Mettre à jour les données des ordinateurs de bord
- Régler les parties mécaniques, électriques, hydrauliques et pneumatiques du véhicule
- Diagnostiquer les causes d’une défaillance, énumérer et réaliser les réparations éventuelles
- Vendre des pièces détachées
- Etablir les devis
Où travaille le mécanicien poids lourd ?
Ces professionnels exercent majoritairement dans des ateliers de constructeurs et les concessionnaires. Il peut également travailler chez un transporteur, chez le loueur de véhicules poids lourd ou dans un garage spécialisé dans la réparation et l'entretien de poids lourds.
Tendances de la profession
Particulièrement ouverte aux jeunes diplômés, se reconvertir dans le métier de mécanicien poids lourd est une bonne idée. Cette profession recrute et l'électronique prenant une part de plus en plus importante dans la mécanique des véhicules, ces techniciens doivent être de plus en plus spécialisés.
Formation mécanicien poids lourd
Que ce soit en formation initiale ou dans le cas d’une reconversion professionnelle, les formations pour devenir mécanicien poids lourd sont nombreuses.
Formations initiales
Niveau CAP
- CAP maintenance des véhicules, option véhicules de transport routier
- MC maintenance des systèmes embarqués de l'automobile (pour se spécialiser en un an)
- MC maintenance des moteurs diesel et de leurs équipements (pour se spécialiser en un an)
Niveau bac
- Bac professionnel maintenance des véhicules, option véhicules de transport routier
- BAC Techno STI Génie Mécanique
- BAC Pro Maintenance des matériels, option travaux publics et manutention
Niveau bac + 2
- BTS maintenance des véhicules option B, véhicules de transport routier
Formations continues
De nombreuses formations continues permettent de se professionnaliser dans le domaine comme le :
- titre professionnel mécanicien réparateur de véhicules industriels de niveau 3 (CAP)
- CQP (certificat de qualification professionnelle organisé par la branche professionnelle en contrat de qualification) :
- CQP Mécanicien de maintenance véhicules utilitaires et industriels,
- CQP Mécanicien spécialiste véhicules utilitaires et industriels,
- CQP Opérateur spécialiste maintenance pneumatiques véhicules industriels,
- CQP Technicien confirmé véhicules utilitaires et industriels,
- CQP Technicien expert après-vente véhicules utilitaires et industriels
Certains grands groupes comme disposent de leurs propres centres de formations pour recruter leurs mécaniciens.
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- Moins d’1 minute
- Sans engagement
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Qualités pour devenir mécanicien poids lourd
Disponibilité
Le propre d’une panne étant son imprévisibilité, le mécanicien poids lourd doit se montrer disponible et donc accepter de travailler sur des plages horaires élargies. D’ailleurs, certains professionnels proposent des services 24h/24.
Bonne condition physique
Le métier de mécanicien impose souvent de travailler dans des positions inconfortables ou porter des charges lourdes. Cela impose d’avoir une bonne condition physique.
Sens du relationnel
Métier de service, le mécanicien doit avoir un bon sens du relationnel afin de fidéliser ses clients.
Adaptabilité
Avec les évolutions technologiques, le mécanicien doit disposer autant d’un attrait pour la mécanique et la technique que pour la technologie et surtout, faire preuve d’une grande curiosité pour ses évolutions.
Salaire d’un mécanicien poids lourd
Un mécanicien débutant gagne généralement l’équivalent d’un S.M.I.C brut par mois mais sa rémunération dépend surtout de sa formation initiale diplôme et de la région. Avec l’expérience et suivant ses spécialisations, son salaire peut atteindre les 2500€ nets/mois.
Évolutions possibles du mécanicien poids lourd
Après plusieurs années, le mécanicien poids lourd peut être promu chef d'équipe, chef d'atelier ou responsable du service après-vente.
Envie d’une reconversion en tant que mécanicien poids lourd ?
Avantages d’une reconversion en tant que mécanicien poids lourd
- Les mécaniciens poids lourds sont très recherchés et mieux payés que le mécanicien automobile
- Métier polyvalent, vous ne connaîtrez pas la monotonie
Inconvénients d'une telle reconversion
- Il ne faut pas avoir peur de se salir les mains, mais c'est le cas de tous les métiers de la mécanique.
Compétences pour se lancer
Savoir
- Procédures d'entretien de véhicules
- Intervention de service rapide
- Normes environnementales
- Logiciel de détection de panne
- Règles de sécurité
- Technologie des équipements électroniques
- Technologie des équipements électriques
- Tôlerie
- Technologie des systèmes de freinage
- Pneumatique
- Hydraulique
- Principes de fonctionnement d'un moteur
- Outils bureautiques
- Logiciels de Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO)
- Appareil de réglage d'optique
- Analyseur de gaz d'échappement
- Équilibreuse de roue
- Utilisation d'analyseur de niveau sonore
- Utilisation de matériel de levage
- Équipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, ...)
- Techniques de soudure
- Lecture de plan, de schéma
- Principes de fonctionnement d'un système de climatisation
- Principes de la relation client
Savoir-faire
- Accueillir une clientèle
- Identifier une intervention à partir d'un dossier technique
- Détecter les dysfonctionnements du véhicule et des équipements
- Déterminer une solution technique de remise en état du véhicule et des équipements
- Changer ou réparer les moteurs, boîtes de vitesse, embrayages, suspensions, démarreurs
- Tester le véhicule et réaliser la mise au point et les réglages
- Renseigner les supports de suivi d'intervention et transmettre les informations au service concerné
- Entretenir des locaux
- Entretenir un poste de travail
- Entretenir un outil ou matériel
- Assurer une maintenance de premier niveau
(Source : ROME I1604)
Par où commencer sa reconversion de mécanicien poids lourd ?
Changer de métier au profit de celui de mécanicien poids lourd n'est pas assimilable à une opportunité que vous pouvez saisir au "bon moment". C'est un projet, comme tout autre, que vous devez anticiper en prenant le temps nécessaire. Comme le disait Arthur Ashe, "une des clés du succès est la confiance en soi. Une des clés de la confiance en soi est la préparation"…
Vouloir se former, en prélude à votre reconversion professionnelle de mécanicien poids lourd, peut être une décision salutaire surtout si vous n’avez aucune des formations initiales précédemment listées ou des compétences indiquées ci-avant.
La formation peut en effet être, dans une certaine mesure, la clé d’une reconversion professionnelle en tant que mécanicien poids lourd mais pas forcément car une chose est sûre : se reconvertir ne rime pas toujours avec se former.
Le mieux est de prendre le temps de préparer votre reconversion professionnelle en faisant le point sur votre situation et vos compétences actuelles. Pour cela, faire appel à un expert en évolution professionnelle pourra être un excellent préalable. Cela mettra à nu vos forces et faiblesses en matière de connaissances et d’aptitudes, et, conséquemment, vos besoins réels en formation (personnalisée), y compris l’organisme de formation qui répondra le plus précisément possible à ces besoins.
Comment financer votre reconversion ?
Il existe différents dispositifs pour financer en tout ou partie votre reconversion.
Salariés en CDI, en CDD ou en intérim
- Compte personnel de formation (CPF)
- CPF de transition professionnelle
- Plan de développement des compétences
- promotion par alternance Pro-A
Demandeur d’emploi
- Compte personnel de formation (CPF)
- Aide Individuelle à la Formation (AIF)
- Contrat de professionnalisation
Intérimaire
- Compte personnel de formation (CPF)
- CPF de transition professionnelle
- Contrat de professionnalisation
- FAFTT (Fonds d’assurance Formation du Travail Temporaire)
Indépendant
- Compte personnel de formation (CPF)
- FAF (fonds d’assurance formation)
- Crédit d'impôt pour la formation des dirigeants d’entreprise
Fonctionnaire
- Compte personnel de formation (CPF)
- Congé de formation professionnelle (CFP)
